Сделать дорогу дешево – выбираем материалы
Прежде чем недорого отсыпать дорогу и начать строительство с помощью дешевых материалов, необходимо проанализировать интенсивность использования покрытия и условия его эксплуатации.
Вторичные материалы серьезно снижают затраты на организацию дорожного полотна. Щебень, гравий, песок, бой кирпича обходятся дешевле, чем асфальт, но имеют ограничения в использовании.
До выбора материала определите нагрузку, состояние основания и путь отвода воды. Дешевый материал может увеличить итоговую стоимость, если потребует частого ремонта. Сравнивайте стоимость всей конструкции дороги с доставкой, распределением и уплотнением слоев.
Набор и толщину слоев выбирают под основание и нагрузку. Отсыпка поверх грязи без подготовки и водоотвода не устраняет причину колеи. Песчаный слой нужен не в каждой конструкции; его назначение определяет проект.
Материалы из статьи
Чем отсыпать дорогу: материалы и ограничения
Для временного подъезда сравните бой бетона, бой кирпича и вторичный щебень. Крупный бой используют в нижнем слое по проекту; для ровного верха удобнее материал с подобранной фракцией. При регулярном движении и повышенной нагрузке сравните гравийный щебень. Выбор зависит от грунта, водоотвода и транспорта.
- Песок.
Из песка невозможно сделать дорогу, которая прослужит долго. Песок или песчано-гравийную смесь при строительстве дороги используют преимущественно в качестве дренажного слоя.
- Щебень.
Свойства щебня зависят от породы, прочности и морозостойкости партии. Фракции 20–40 мм оптимальны для покрытия, по которому будут ездить легковые автомобили, 40–70 мм – для покрытия, рассчитанного под крупногабаритную технику. Известняковый щебень относится к первичным материалам; его пригодность для дороги оценивают по характеристикам партии и проекту.
Допустимую нагрузку нельзя определять только числом машин в сутки: учитывают также их массу, основание и толщину слоев.
- Гравий.
Применимость гравия для дорожного слоя определяют по нагрузке, зерновому составу и условиям уплотнения.
- Песчано-гравийная смесь (20–35 % гравия).
Оптимальна для возведения дорог в коттеджных поселках. Быстрый, очень доступный вариант, но не долговечный ввиду слабой устойчивости к влаге.
- Бой кирпича.
Бой кирпича рассматривают для временных подъездов и нижних слоев при небольшой нагрузке. Он впитывает воду, а свойства зависят от вида кирпича и примесей. Для постоянно мокрых участков и финишного слоя материал выбирают отдельно; фиксированный срок службы без учета конструкции обещать нельзя.
- Асфальтовая крошка.
Применяется для обустройства дорог с невысокой транспортной загрузкой и пешеходных зон на слабом грунтовом основании; для прокладывания промышленных подъездных путей. Благодаря содержанию в составе битума служит достаточно долго. Требует подготовленного основания, водоотвода и уплотнения подходящей техникой.
Для каких дорог используют вторичный материал
Вторичный материал целесообразно использовать для строительства дорог:
- грунтовых – между населенными пунктами или ведущими к крупным магистралям;
- временных – для проезда транспорта на стройплощадку, к месту лесозаготовки или добычи полезных ископаемых;
- в СНТ и дачных поселках.
Использование вторичного материала дает ряд преимуществ. Это:
- Экономия. Обустройство дороги из вторичного материала обходится дешевле, чем капитальное строительство.
- Укладка. Для асфальтовой крошки также готовят основание и применяют подходящую уплотняющую технику; проезд легкового автомобиля не заменяет контроль уплотнения.
- Продолжительная эксплуатация. Если материал подобран правильно, с учетом интенсивности движения по дороге, он прослужит много лет.
- Контроль качества. Перед покупкой уточняют происхождение вторичного материала, состав и документы на партию.
Разнообразие строительных материалов из вторсырья позволяет сделать практически любую дорогу дешево. Главное – в стремлении сэкономить не забывать учитывать условия эксплуатации покрытия, возможные неблагоприятные факторы и просчитать экономически правильное решение.
Читайте также
Дорога из первичных материалов – как рассчитать расход материалов
При постройке дорог используется несколько видов строительных материалов. Мы расскажем о структуре дорожного полотна и количестве материалов, необходимых для его устройства.
Дорога из вторичных материалов – пример расчета для 1 кв. метра
Вторичные материалы подходят для строительства дорог с невысокой нагрузкой. Мы расскажем, какие материалы для этого понадобятся и в каком количестве.
Материалы для строительства дорог
Из чего построить дорогу – какие материалы используют при укладке дорожного полотна.