Дорога из битого кирпича: почему садоводы выбирают отсыпку дорог боем
Дорога на дачу и садовые дорожки, отсыпанные кирпичным боем: дешево, быстро, долговечно. О преимуществах битого кирпича в качестве дорожного слоя.
Кирпичный бой - хороший материал для отсыпки дороги на дачу. Ведь грунтовые дороги не отличаются качеством, особенно суглинки и торфяники. Это всегда выбоины, канавы, непролазная грязь и глина после дождя, и легковое авто здесь просто не пройдет. В такой ситуации дачники объединяются и «чинят» кирпичным боем. Стоит бой дешевле гранитного щебня, но его водопоглощение, прочность и морозостойкость зависят от состава партии и отличаются от характеристик гранитного щебня. Расскажем, в чем особенности этого материала в плане засыпки дорог.
Материалы из статьи
Плюсы кирпичного боя для отсыпки дорожек и дорог
Для временного подъезда можно подобрать бой кирпича. Если требуется сравнить состав нижнего слоя, рассмотрите бой бетона; для более ровного слоя — вторичный щебень. При регулярной нагрузке сравните также гравийный щебень. Материал и толщину слоев выбирают после оценки основания и водоотвода.
Преимущества кирпичного боя в качестве подсыпки дорожек:
- Пустоты между кусками пропускают воду. Отсутствие луж зависит также от водоотвода и состояния основания.
- Распределяет нагрузку в составе дорожного слоя. Пригодность для грузовиков и морозостойкость проверяют по материалу и конструкции дороги.
- Распределяет нагрузку на грунт, защищая от образования новых выбоин, неровностей.
- Держит форму дороги благодаря шероховатой поверхности, даже после дождей, ветра и морозов.
- Сопротивляется скольжению. Битый кирпич имеет шероховатую структуру и не скользит, не вязнет в размокнувшей грязи. На такой дороге легче ходить в гололед, выезжать на авто.
- Дешевый. Может заменить дорогие материалы вроде гранитного щебня.
Как сделать отсыпку дороги кирпичным боем
Чаще всего дачники снимают слой грунта, засыпают кирпичный бой, сверху кладут бетонные плиты и песок. Это бюджетный, недолговечный вариант дороги. Тем более эта технология не подходит для торфяных грунтов - глубину замены слабого основания определяют по изысканиям и расчету, засыпать даже боем будет дорого.
Чтобы кирпичный бой стал надежным покрытием не на один сезон, важно соблюсти технологию. Для отсыпки понадобится и крупная, и мелкая фракция боя. Крупная создает опорное покрытие, а мелкая - выравнивает и расклинивает крупную. У кирпичного боя края не гладкие, поэтому между камнями хорошее сцепление, сами они не «утрясутся», нужно сглаживать насыпку мелким отсевом. Чтобы отсыпка не проникала в грунт, ее кладут на основание в виде геотекстиля.
Ниже приведен пример послойной отсыпки, а не универсальная конструкция. Фракции, толщину и способ уплотнения уточняют для конкретного основания и нагрузки:
- Снимается слой грунта
- Засыпается бой кирпича (0–250 мм) слоем толщиной 25–30 см.
- Проводится отсыпка боем кирпича 20–40 мм или вторичным щебнем той же фракции. Требуемый слой – 10–15 см.
- В качестве финишного слоя используется асфальтовая крошка или вторичный щебень фракции 5–20 мм. Толщина слоя – 5–10 см для асфальтовой крошки и 25 см для вторичного щебня.
При реставрации грунтовой дороги можно использовать геотекстиль, но это необязательно. Если планируется его использовать, сверху и снизу стоит насыпать слой бетонного отсева, чтобы бой кирпича не порвал геоткань. Рекомендуемая толщина: 5 см снизу и 5–10 см сверху.
У нас можно заказать кирпичный бой с доставкой по Москве и МО: проконсультируем, посчитаем, привезем. Звоните!
Читайте также
ПГС или отсев: что дешевле для отсыпки и что выбрать
Разбираемся, что дешевле для отсыпки: ПГС или отсев. Сравнение цен за м³, характеристики, применение. Таблица и советы по выбору. Цены от 350 ₽/м³.
Гранитный щебень или габбро-диабаз: что прочнее для дороги
Что прочнее для дороги: гранитный щебень или габбро-диабаз. Сравниваем характеристики, фракции и применение. Как выбрать щебень для основания и не переплатить. Заказать с доставкой.
Строительство дороги из щебня – самостоятельно или под заказ?
Строительство дорог из щебня в Москве и Московской области. Компания «Такси-Песок» работает на собственной спецтехнике, а также производит и доставляет вторичный щебень и асфальтовую крошку.